Baca Juga: Wajib tahu, Ini Daftar SPBU Milik Para PO Bus Kaya Raya, Pemudik Dipersilakan Mampir
2. Air Aki
Konsentrat asam yang tinggi pada air aki bisa menyebabkan korosi bila terkena logam.
Tak heran jika beberapa produsen aki merancang sistem sirkulasi uap air aki dengan menggunakan slang.
Hal ini bertujuan untuk meminimalkan penyebaran kandungan asam di ruang mesin.
Selama aki dan sistem pengisian arus listrik atau alternator dalam kondisi baik, tingkat penguapan air aki pun akan minim.
Namum bila terjadi overcharge atau elemen di dalam aki telah rusak dan menimbulkan hubungan pendek, maka suhu aki pun meningkat dan menyebabkan penguapan cairan elektrolit aki menjadi tinggi.
Hal inilah yang menyebabkan bagian bodi di sekitar aki menjadi rentan korosi.
3. Oli Mesin
Untuk mengisi atau menambahkan pelumas, mobil memiliki lubang pengisian di bagian atas mesinnya.