Otomotifnet.com - Menjelang bulan suci Ramadan dan tingginya mobilitas mudik Lebaran, kewaspadaan terhadap keamanan kendaraan pribadi harus ditingkatkan berkali-kali lipat.
Fenomena pencurian motor (curanmor) sering kali melonjak di periode ini, sehingga mengandalkan kunci setang bawaan pabrik saja tentu tidaklah cukup.
Penting untuk dipahami bahwa secara teknis, kunci pengaman tambahan bukanlah alat anti-maling yang absolut.
Filosofi sebenarnya dari penggunaan kunci ganda adalah sebagai instrumen untuk mempersulit, memperlambat, dan mematahkan mental pencuri.
Dengan durasi eksekusi yang menjadi lebih lama, risiko pelaku tepergok warga akan meningkat drastis, sehingga mereka cenderung mengurungkan niatnya.
3 Jenis Kunci Tambahan Yang Wajib Dimiliki Pengendara Motor
Berikut adalah edukasi mendalam mengenai berbagai jenis kunci pengaman motor beserta analisis kelebihan dan kekurangannya sebagai referensi Anda:
1. Kunci Pengaman Tuas Rem (Grip Lock)
Alat ini bekerja dengan cara menjepit tuas rem sekaligus mengunci selongsong gas agar tidak bisa diputar.
-
Cara Kerja: Motor tetap diam di tempat karena sistem pengereman terkunci aktif, bahkan jika mesin berhasil dinyalakan.
-
Kelebihan: Sangat terlihat dari luar sehingga memberikan efek peringatan visual bagi maling agar menjauh.
-
Kekurangan: Material besi atau plastik pada model tertentu terkadang kurang solid. Selain itu, mekanisme internal lubang kuncinya rentan macet atau rusak jika terkena cuaca ekstrem secara terus-menerus.
2. Kunci Pengaman Rem Cakram (Disc Lock)
Ini adalah jenis pengaman yang paling populer di kalangan bikers karena kepraktisannya.
-
Cara Kerja: Gembok dimasukkan ke dalam lubang piringan cakram sehingga roda tidak bisa berputar karena tertahan oleh kaliper rem.
-
Kelebihan: Ukurannya ringkas (mudah masuk bagasi), materialnya umumnya sangat kokoh (baja), dan sulit dibobol dengan cairan kimia atau kunci T.
-
Kekurangan: Karena bentuknya yang mungil, pemilik sering kali lupa sedang memasang kunci ini. Memaksa motor berjalan saat kunci masih terpasang dapat menyebabkan kerusakan fatal pada kaliper rem atau lecet pada sokbreker depan.
Baca Juga: Kunci Kontak Motor Matik Sering Macet? Ikuti Langkah Praktis Ini
Baca Juga: Coba Pakai Kunci Jenis Ini Ketika Baut Dol Tidak Bisa Dilepas
Baca Juga: Kunci Mobil Hilang? Pelat Nomor Kecil Ini Bisa Jadi Penyelamat Pertama
Baca Juga: Kelemahan Kunci Immobilizer Rentan Ngambek, Cek Pakai Solusi Ini
3. Kunci Pengaman Sokbreker (Shockbreaker Lock)
Jenis ini merupakan "pemain lama" yang sering dijumpai pada motor bebek atau motor lawas.
-
Cara Kerja: Mengunci pergerakan roda dengan menyambungkan sokbreker depan ke arah jari-jari atau palang roda.
-
Kelebihan: Memiliki material yang sangat masif dan sulit dipotong. Anak kuncinya pun umumnya menggunakan desain khusus yang sangat sulit diduplikasi.
-
Kekurangan: Dari sisi estetika, ukurannya yang besar dianggap merusak tampilan motor. Selain itu, dimensinya yang berat dan panjang membuatnya tidak efisien untuk dibawa-bawa saat perjalanan jauh.