Otomotifnet.com - Dalam konstruksi sebuah kendaraan, baut adalah komponen penyambung vital yang tersebar di hampir seluruh bagian mesin hingga kaki-kaki.
Meski dimensinya kecil, masalah besar akan muncul ketika baut tersebut sulit dilepaskan atau mengalami kondisi selek (slek).
Kejadian ini sering kali memicu rasa frustrasi bagi pemilik mobil maupun mekanik saat melakukan perawatan rutin.
Mengapa Baut Bisa Selek?
Umumnya, baut menjadi selek karena dua hal utama:
-
Kesalahan Alat: Penggunaan kunci pas yang tidak presisi atau tidak sesuai ukuran saat memberikan tekanan tinggi.
-
Faktor Alam & Paksaan: Adanya korosi (karat) yang mengunci ulir baut, namun tetap dipaksa dibuka tanpa bantuan pelumas penetran, sehingga sudut-sudut kepala baut termakan.
Ciri utama baut yang sudah selek adalah bagian sisinya yang mulai aus dan permukaannya berubah menjadi bulat (round), sehingga kunci standar tidak lagi mampu mencengkeram dengan sempurna.
Jika baut sudah terlanjur bulat, Anda tidak bisa lagi mengandalkan kunci biasa.
Di sinilah Kunci Serbaguna dari Inks menjadi penyelamat.
Baca Juga: Ini Perbedaan Baut Berbahan Baja, Besi, Aluminium dan Titanium
Baca Juga: Inilah Kelebihan Baut Yang Banderol Satu Setnya Bisa Tembus Rp 25 Juta
Baca Juga: Kunci Mobil Hilang? Pelat Nomor Kecil Ini Bisa Jadi Penyelamat Pertama
Baca Juga: Kunci Motor Seret, Ini Cara Ampuh Mengatasinya Tanpa ke Bengkel
Alat ini dirancang khusus dengan mekanisme cengkeraman yang mampu mengunci kepala baut yang sudah rusak sekalipun.
Inks menghadirkan paket kunci ini dalam dua model fungsional untuk mencakup berbagai kebutuhan:
-
Kunci Spesialis Baut Kecil-Menengah
Model pertama dirancang khusus untuk menangani baut selek pada komponen kendaraan yang umum, dengan rentang ukuran mulai dari 8–14 mm dan 14–19 mm.
-
Kunci Heavy Duty
Untuk baut-baut berukuran besar yang biasanya memiliki torsi pengencangan tinggi, tersedia model besar yang mampu menangani ukuran 19–32 mm.
| Editor | : | Grid |
KOMENTAR