Tiga Cara Isi Minyak Rem, Diisap, Disuntik Atau Ditekan

KOMENTAR

Otomotifnet

Otomotifnet.gridoto.com - 14/10/2015, 11:12 WIB

Saat ganti minyak rem, masalah yang kerap muncul adalah ada angin palsu menyelinap di sistem hidrolis ini. Bahaya, bisa blong bro.. Tuas ditekan tapi brake pad ogah menjepit cakram. Lalu bagaimana cara mengeluarkannya?

Kembali ke artikel...

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Terbaru
Terlama
Terpopuler

Laporkan Komentar

Iklan atau spam

Porno atau asusila

Ujaran kebencian atau SARA

Perundungan atau pelecehan

Lainnya

Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

KOMENTAR

TERPOPULER +

Aion V Diperkenalkan di GJAW 2024, Bisa Tempuh Jakarta-Jogja Sekali Ngecas

Nissan Indonesia Tampilkan Model e-Power dan Modifikasi Keren di GJAW 2024

Pererat Tali SIlaturahmi, Voxy Club Indonesia Liburan Bersama Ke Tegal

Teruji di Dunia Balap, Aki Nano-Gel Dynavolt Cocok Buat Motor Harian

Waspadai Oli Gardan Motor Matic Berubah Jadi Putih, Ini Penyebab

Ternyata Cara Bikin Awet Jas Hujan Mudah Banget, Jadi Jarang Bocor

Apakah Kurangi Tekanan Angin Ban saat Hujan Bikin Motoran Lebih Aman?

Gejala Transmisi Mobil Matik Overspeed, Wajib Diketahui Pemilik

Cek Harga Mobil Honda CR-V 2006 Bekas, Segini di November 2024

TAG POPULER

Pembatasan Usia Kendaraan

Uu Dkj

Pembatasan Mobil

Polisi Libur Di Hari Minggu Atau Tanggal Merah Nggak Berarti Boleh Melanggar Aturan Lalu Lintas

Biosolar

Brigadir Ridhal Ali Tomi

Pembatasan Memiliki Mobil

Mobil Diesel

Pembatasan Kepemilikan Mobil

Perpanjang Stnk