Untung Rugi Kopling Semi Otomatis di Motor Trail, Pegal Berkurang, Engine Brake Enggak Fungsi

REGISTER | LOGIN

HOME
MOTOR
- NEWS APM
- MODIFIKASI
- TIPS
- TEKNIK
- BISNIS
- UMUM
- TEST
MOBIL
- NEWS APM
- MODIFIKASI
- TIPS
- TEKNIK
- BISNIS
- UMUM
- TEST
SPORT
MOTOGP
F1
PRICELIST
SPAREPART MOBIL
SPAREPART MOTOR
GALERI
- FOTO
- VIDEO
BERLANGGANAN

Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

KOMENTAR

Untung Rugi Kopling Semi Otomatis di Motor Trail, Pegal Berkurang, Engine Brake Enggak Fungsi

Ignatius Ferdian

Otomotifnet.gridoto.com - 27/04/2019, 17:00 WIB

Motor trail yang menggunakan kopling semi otomatis memang bisa memudahkan pengendaranya. Namun ada juga hal negatif yakni hilangnya efek engine brake

Kembali ke artikel...

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Laporkan Komentar

Iklan atau spam

Porno atau asusila

Ujaran kebencian atau SARA

Perundungan atau pelecehan

Lainnya

Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

TERPOPULER +

1

Hyundai New Tucson Resmi Meluncur Hari Ini, Harga Mulai Rp 632 Juta

Hyundai New Tucson Resmi Meluncur Hari Ini, Harga Mulai Rp 632 Juta

2

Percepat Ekosistem EV di Indonesia, Indomobil Group Kolaborasi Dengan PLN Icon Plus

Percepat Ekosistem EV di Indonesia, Indomobil Group Kolaborasi Dengan PLN Icon Plus

TAG POPULER

Pembatasan Usia Kendaraan

Uu Dkj

Pembatasan Mobil

Polisi Libur Di Hari Minggu Atau Tanggal Merah Nggak Berarti Boleh Melanggar Aturan Lalu Lintas

Biosolar

Brigadir Ridhal Ali Tomi

Pembatasan Memiliki Mobil

Mobil Diesel

Pembatasan Kepemilikan Mobil

Perpanjang Stnk

Close Ads X