Dari Pengalaman, Terminal Positif Aki Jadi Tempat Numpuknya Kabel, Sumber Laten Malapetaka

Otomotifnetnet.com – Karena memang tuntutan modifikasi, tidak terasa komponen yang terpasang semakin banyak.

Sebagian penambahan berupa alat-alat yang menggunakan listrik dalam pengoperasiannya.

Peranti seperti lampu tembak, radio komunikasi ataupun pompa elektrik dari air locker seperti ARB Air Locker, memerlukan listrik untuk pengoperasiannya.

(BACA JUGA: Makin Pelik, Pemilik Nissan Serena Tutup Mulut, Terima Begitu Saja Tagihan Rp 55 Ribu)

Sumber kelistrikan pun jamak diambil dari aki.

Tak jarang terminal aki positif (+) menjadi sandaran berkumpulnya kabel-kabel tambahan.

Kehadiran kabel-kabel ini menjadi ancaman laten keselamatan kendaraan itu sendiri.

Posisi aki pun di dalam engine bay dan kabel-kabel tambahan tersebut tentunya melintasi areal panas, seperti knalpot yang dapat mempengaruhi kualitas listrik yang akan dihantarkan.

(BACA JUGA: Berlanjut, Pihak SPBU Balik Menuduh Tangki Serena Sudah Dimodifikasi, Ini Penjelasan Nissan Indonesia)

Belum lagi masalah dengan terminal aki yang menjadi tempat kabel mangkal.

“Di beberapa kasus, banyak kendaraan tua ataupun Jeep JK Wrangler yang terbakar karena kasus kabel tambahan ini,” terang Widodo Teguh dari ProRock Engineering.

“Semua bermula dari tata letak dan desain kabel yang semrawut, ditambah kondisi yang ada dalam engine bay,” lanjutnya.

Efek lain, tak jarang kumpulan kabel tersebut akan dirongrong korosi.