Ducati Panigale dan Panigale S memiliki mesin 1299 cc, sedangkan Panigale R dibekali mesin 1198 cc untuk memenuhi peraturan World Superbike. Meski mesinnya lebih kecil, motor yang memiliki berat kosong 162 kg ini mampu menyemburkan tenaga 205 bhp dengan mesin berkonfigurasi L-Twin water-cooled.
Memiliki sasis yang rigid dan ringan, Ducati memasang suspensi balap konvensional dari Öhlins. Berbeda dengan Panigale dan Panigale S yang sudah elektronik. Sokbreker depan memiliki diameter 43 mm dengan tipe Öhlins TIX30, sedangkan di belakang mengusung tipe TTX36.
Dibalik suspensi yang masih konvensional, terdapat juga perangkat elektronik canggih di motor ini. Seperti EBD (Engine Brake Control), DQS (Ducati Quick-Shift), DWC (Ducati Wheelie Control), DTC (Ducati Traction Control) with IMU (Internal Measurement Unit) dan cornering ABS.
Sistem kontrol pada motor ini dipercayakan pada Bosch 9.1 MP. Ducati Panigale R diciptakan sudah siap untuk turun di arena balap.
Motor ini memiliki harga £28,995, atau sekitar Rp 433 jutaan. (motor.otomotifnet.com)
| Editor | : |
KOMENTAR