Mulai dari dimensi keduanya yang berbeda pada bagian panjangnya. Dimana BeAT eSP memiliki PxLxT 1.873x678x1.074mm. Sementara BeAT POP berukuran 1.867x678x1.074mm. Toh demikian, wheelbase keduanya sama-sama 1.256mm. Pun demikian dengan ground clearance yang mencapai 140mm.
Lalu untuk bobotnya, BeAT eSP dan BeAT POP memiliki berat yang sama, yakni 94 kg di tipe CW dan 95 kg pada tipe CBS dan CBS-ISS.
Mesin keduanya yang kini menganut teknologi enhanched smart power (eSP) memiliki sederet perbedaan dari mesin injeksi lamanya. Mulai dari sisi kapasitas mesin dari 108cc menjadi 108,2cc.
Mesin ini dilengkapi ACG starter. Starter ini menyatu dengan magnet pengapian efeknya tidak ada lagi motor starter yang berisik suaranya. Fitur ini dikawinkan ISS yang memungkinkan mesin mati secara otomatis dalam kondisi berhenti dan langsam selama 3 detik dan bisa menyala kembali hanya dengan memutar selongsong gas.
Sisi performa, dimana akselerasi 0-200 meter dilahap All New BeAT dalam 12,60 detik sementara BeAT lama butuh 13,15 detik. Lalu top speednya juga naik, dari 89 km/jam menjadi 94 km/jam.
Meski performa lebih apik, tapi efisiensi bbm All New BeAT juga menunjukan hasil baik. Dimana untuk seliter bensin, bisa dipakai hingga 63 km. Semakin menarik, mesin eSP milik All New BeAT turut menurunkan kadar emisi gas buang, yang bahkan masih jauh lebih baik dari standar emisi Euro-3.
Dilepas dalam dua model bodi, yakni BeAT eSP dan BeAT POP, skutik low end ini dijual mulai Rp 13,85-14,95 juta. Warnanya, tersedia diantaranya Tone Black, Harmony White, Groovy Red dan Melody Blue.
Spesifikasi All New Honda BeAT:
Mesin: 4 langkah, SOHC berpendingin udara, eSP
Diameter x langkah: 50 x 55,1mm
Volume silinder: 108,2cc
Perbandingan kompresi: 9,5:1
Daya maksimum: 6,38 kw (8,69dk) / 7.500 rpm
Torsi maksimum: 9,01 N.m / 6.500 rpm
Kopling: Otomatis, sentrifugal, tipe kering
Transmisi: Otomatis, V-Matic
Starter: ACG starter, pedal dan elektrik
Busi: NGK MR9C-9N / Denso U27EPR-N9
Sistem bahan bakar: Injeksi PGM-Fi
Sistem pengapian: Full Transisterized, Baterai
Tipe rangka: Tulang punggung
Tipe suspensi depan: Teleskopik
Tipe suspensi belakang: Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal
Ukuran ban depan: 80/90-14 M/C 40P
Ukuran ban belakang: 90/90-14 M/C 46P
Rem depan: Cakram hidrolik dengan piston tunggal
Rem belakang: Teromol
Sistem pengereman: Standar (tipe CW)
Sistem pengereman: Combi brake system (tipe CBS dan CBS-ISS)
Dimensi PxLxT: 1.873x678x1.074mm (BeAT)
Dimensi PxLxT: 1.867x678x1.074mm (BeAT POP)
Wheelbase: 1.256mm
Ground Clearance: 140mm
Tinggi Jok: 740mm (BeAT) dan 735 (BeAT POP)
Berat Kosong: 94 kg (CW) dan 95 kg (CBS dan CBS-ISS)
Volume Tangki: 3,7 liter
Kapasitas minyak pelumas: 0,7 liter pada penggantian periodik
Kelistrikan: Baterai 12V-3Ah (tipe CW dan CBS)
Kelistrikan: Baterai 12V-5Ah (tipe CBS-ISS)
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR