Dan kini, eSP engine akan diaplikasi pada semua skutik Honda baik di Thailand maupun di Indonesia seperti sudah dikabarkan beberapa waktu yang lalu. Tentunya sebagai andalan, eSP engine memiliki banyak fitur andalan, klik di sini.
Motor ini mengusung teknologi eSP engine tanpa radiator, berbeda dengan PCX150 yang juga mengadopsi eSP engine tapi sudah dilengkapi pendingin air. Meski begitu, fitur andalan seperti ACG starter dan Idling Stop System (ISS) tetap ada.
Untuk desain tak banyak yang bisa diketahui tapi desain lampu depannya justru mirip Honda PCX. Lebar dan dilengkapi dengan LED berbentuk garis. Peleknya palang 10 mirip konsep Honda Remix yang dipamerkan di Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2014.
Akan masuk Indonesia juga? (motor.otomotifnet.com)
Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR