"Peminatnya makin banyak setelah ada tambahan fitur tadi," beber Michael Chandra Tanadhi, Deputy Head Sales Promotion Department PT Kawasaki Motor Indonesia. "Sebulan bisa terjual hingga 50 unit," jelasnya perihal motor yang didatangkan langsung dari Thailand ini.
Secara harga juga tidak beda jauh, KSR 110 Pro hanya dijual Rp 21,9 jutaan. "Cuma beda Rp 300 ribu saja dari yang KSR 110," ungkap Michael.
Lebih responsif pakai kopling manual
KSR 110 Pro tampangnya tidak ada yang berbeda dari KSR 110. Bentuknya sama persis hanya beda pada desain stripingnya. Begitu juga dengan mesinnya. Tetap saja mengusung kapasitas ruang bakar 111 cc dengan air-cooled single-cylinder.
Sedang untuk kaki-kakinya, masih tetap sama. Sokbraker depannya pakai up side down 30 mm, jarak mainnya 130 mm. Yang belakang pakai sokbraker tunggal dengan jarak main 125 mm. Pengeremannya sudah disk brake di kedua roda.Tapi bedanya, pada KSR Pro ada penambahan kopling manual dan electric starter. (motor.otomotifnet.com)
Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR