Suzuki GS 400 Katana, Jadi Ikon Distro

No credit

No caption

“Kalau bicara temanya, saya mau combine antara style urban yang identik modern dengan lokal atau klasik. Makanya, corak motif airbrush tangkinya seperti itu. Saya sebutnya recycle und finish. Intinya sih urban classic culture,” yakin Aryo Baskoro, owner motor ini sekaligus owner distro tersebut.

Komposisi detail motif ukiran dengan semi doft tampak cocok berpadu kelir tangki yang dilabur kilap merah kecoklatan. Sukses hadirkan kesan modern.

Wawan dari One Paintbursh, Punggawan Solo yang kebagian urusan cat kasih info. Bahan cat menggunakan merah Steelgloss juga pernismerah yang sama. “Merahnya candy tuh, kalau enggak se-merk, sulit tampil gitu,” celoteh airbrusher kawakan Solo itu.

Tangkinya sendiri masih bawaan GS. Sedangkan buntut buritan tak berbentuk bulat mirip buntut tawon. Namun dibuat rada mengkotak. Mengikuti kontur bentuk tangki. Sebelum buntut itu diaplikasi, sasis belakang terkena mutilasi lebih dulu. Yakni, sekitar 10 cm.

GS 400 ini juga bakal hadir di acara pesta motor kustom, yakni Kustomfest Oktober nanti. “Pasti tambah rapi lagi,” kata Aryo. (motorplus-online.com)

DATA MODIFIKASI
Ban depan: Firestone Deluxe 4,00x18
Ban belakang: Firestone Deluxe 4,00x18
Pelek depan: TK 18x2,50
Pelek belakang: TK 18x2,50
Side panel: Custom