Hyosung RX 125, Mainan Baru Tora Sudiro

Bodi bawaan Hyosung RX125 dianggap sudah ketinggalan zaman. Makanya, Tora keukeuh ingin ganti baju. “Seluruh bodinya mengaplikasi milik KTM XC250 lansiran 2012,” lanjut builder yang baru dianugerahi putri pertamanya ini.  

Masih seputar ubahan bodi. Sebagai syarat tampilan supermoto, areal depan Hyosung perlu ada sentuhan. Sekaligus, hilangkan batok lampu Hyosung yang terkesan jadul. Makanya, pakai kedok depan Acerbis dan sepatbor depan khusus motor supermoto. Biar, tampilannya berubah.

Kelebihan Hyosung RX 125, suspensi depan sudah dilengkapi upside down. Jadi, untuk bergaya supermoto sangat mendukung sekali. Alasan inilah yang bikin popularitas trail buatan Korea itu masih diminati. “Minimal tak usah ganti sok depan lagi,” lanjut Lery.

Memang, buat sulap tampilan trail jadi supermoto ini kelihatannya simpel. Tetapi kalau diamati, butuh berbagai ubahan utamanya untuk areal roda. “Biar tongkrongannya lebih sip, pakai ban dan pelek branded,” ujar Lerry

Roda bawaan motor pastinya sudah tidak dipakai lagi. Lantaran mengusung tipakal ban trail. Makanya diganti dengan roda anyar sesuai kebutuhan supermoto. Untuk teromol, mengandalkan produk aftermarket berlabel Edge Dock yang dikawinkan dengan pelek TK. Buat depan, lebar 3,5 inci. Sedangkan belakang 5 inci.  Lantas, kedua rodanya dibalut dengan ban Bridgestone BT 016. (motorplus-online.com)

DATA MODIFIKASI
Ban Depan: BT 016 120/70-17
Ban Belakang: BT 016 160/60-17
Stoplamp: Roz
Knalpot: Devil exhaust
CCB: 0817-0089400