Otomotifnet.com - Agustinus Purwanto, dari bengkel Nero Speed di Purwokerto dibikin pusing oleh Honda Vario Techno 125, yang mogok dengan kode MIL (malfunction indicator lamp) (gbr.1) 12 (1 panjang dan 2 pendek).
Setelah melalui beberapa pemeriksaan yang memusingkan, ternyata masalahnya sepele, apa itu?
“Jadi curiga pompa bensin bermasalah, makanya MIL menunjukkan injektor yang enggak normal karena tak dapat tekanan,” imbuhnya. Namun sebelum membongkar pompa bensin, mekanik berusia 35 tahun ini curiga pompa tak dapat arus listrik, “Saat kontak on tak ada suara bunyi pompa (gbr.3),” ujarnya.
Makanya kecurigaan kali ini tertuju pada suplai listrik dan ternyata benar.
“Kode 12 menurut buku pedoman servis berarti seputar injektor bermasalah, tapi setelah dicek injektornya tak ada masalah (gbr.2) ,” terang Agus, sapaannya. “Kemudian lepas slang bensin ketika kontak on ternyata tak ada tekanan bensin,” lanjut Agus.
“Setelah buka kotak sekring (gbr.4) dan dicek, ternyata ketahuan yang bermasalah hanya sekring 10 A (gbr.5) untuk ignition, injector dan fuel pump putus. Setelah ganti langsung beres deh,” papar pria berkepala pelontos ini.
“Kalau kode MIL 12, masalah memang bisa dari injektor rusak, pompa bensin mati atau hanya sekring putus. Memang mesti cek satu-persatu untuk memastikannya,” papar Safrudin, kepala mekanik AHASS Clara Motor di Kebon Jeruk, Jakbar.
Sepele tapi memusingkan! • (otomotifnet.com)
Editor | : | Otomotifnet |
KOMENTAR