Panduan Kombinasi Ukuran Pelek dan Ban Yang Ideal, Contek Dari Standar Pabrik

 

Bisa mengikuti ukuran ban pada motor yang menggunakan ukuran lebar pelek yang sama dan kalau merasa kurang lebar, bisa dinaikkan 1 tingkat.

 

Misalnya pelek ukuran 4,5 inci pada pelek belakang Kawasaki ER6, para owner biasanya upgrade ke angka 180 (standarnya 160/60) 

 

Pelek belakang Byson yang 3,5 inci, dari pabrik ukuran ban standarnya 120/70.

 

Menurut Riza, masih ideal bila ukuran ban tersebut dinaikkan jadi 130. Untuk Byson, kalau ukurannya lebih dari itu part lain kudu ikut menyesuaikan. 

 

Kawasaki Ninja 250R (karburator) juga pakai pelek belakang ukuran 3,5 inci, namun dengan ukuran ban belakang 130/70. Part lain seperti swing arm, sudah disiapkan bila suatu saat nanti konsumen hendak menaikkan ukuran pelek jadi 140 

 

Honda CBR250 ukuran pelek belakangnya 4 inci dan memakai ban standar 140/70. Beberapa konsumen, memilih ukuran 160 saat meng-upgrade ban belakang CBR250R. Namun akan lebih ideal bila pelek 4 inci disandingkan dengan ban belakang ukuran 150

 

Untuk pelek depan yang lebarnya 2,5 seperti Byson dengan ukuran ban 100/80, bisa di-upgrade ke ukuran ban 110. Sementara untuk yang ukuran pelek depannya 2,75 inci (Kawasaki Ninja Fi dan CBR250R), bisa naik satu tingkat dari ukuran ban standarnya yang 110/70 (motor.otomotifnet.com)