Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Cara Ringan Upgrade Performa Suzuki Inazuma!

Dimas Pradopo - Jumat, 21 Maret 2014 | 12:03 WIB
Upgrade Suzuki Inazuma
Dok. OTOMOTIF
Upgrade Suzuki Inazuma

Otomotifnet.com - Suzuki Inazuma terlahir sebagai sport turing yang sangat nyaman, handling dan riding position bisa dibilang paling enak di kelasnya.
 
Setang tinggi dikombinasi jok lebar dan empuk. Mau turing ratusan kilo meter dijamin betah. Kalau sudah duduk dan jalan pasti lupa dengan tampangnya yang agak nyeleneh.

Karakter mesin 2 silinder segaris overstroke (53,5 x 55,2 mm) juga mendukung untuk turing. Punya torsi besar dan merata sejak rpm rendah, tak perlu rpm tinggi untuk membuatnya melaju kencang. Melibas tanjakan pun dijamin sangat mudah.

Dari hasil pengukuran di atas dynamometer, terlihat jelas kalau di 4.000 rpm saja torsi sudah lebih dari 16 Nm, maksimalnya 18,63 Nm di 6.900 rpm.

 
Grafiknya merata dari bawah sampai atas, dengan kenaikan di kisaran 7.000 rpm. Untuk tenaga memang enggak terlalu besar, maksimalnya hanya 20,5 dk di kitiran mesin 8.400 rpm.

Kendati motor CBU asal Cina ini enak dan nyaman untuk harian atau turing, tapi tetap ada yang kurang puas.

 
Salah satunya Hadaris yang warga Pulomas, Jaktim. “Dia minta sedikit dikorek biar lebih enak lagi,” terang Koko Adiyaksa, kepala bengkel Sportisi Motorsport (SM) yang dimintai tolong Hadaris.

Apa saja yang dilakukan dan bagaimana hasilnya?

Upgrade Suzuki Inazuma
Dok. OTOMOTIF
Upgrade Suzuki Inazuma
 
Sport turing andalan Suzuki ini performanya sudah enak, tapi dengan sedikit ubahan jadi makin enak, diapain aja.
1. Porting & Polish
Berhubung cuma minta korek ringan, kepala silinder dengan 4 klep (2 klep tiap silinder) SOHC itu diturunkan lalu di-porting & polish. 
 
“Cukup menghilangkan kulit jeruknya,” urai Imam, mekanik andalan SM yang Ninja 250R bikinannya juara nasional 2012 yang lalu. Jasanya Rp 1,5 juta.
 
2. Pasang Piggyback
 
Untuk mengatur ulang pasokan bensin, setelah porting & polish serta ganti knalpot, piggyback dipasang untuk menipu ECU standar.

Editor : Dimas Pradopo

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa