“Model palang lima miring bawaan skutik dinilai terlalu pasaran karena modelnya sama dengan skutik-skutik Honda lainnya,” papar Sandy Chairulah, pengguna Honda Vario 125 yang juga sudah ganti pelek skutiknya.
Eh tapi Sandy gak pakai pelek aftermarket tuh, melainkan pakai punya saudara satu merek, Honda PCX 150. Bisa jadi alternatif buat yang mau ganti pelek, tapi dengan kualitas genuine nih. “Soalnya ada teman, pelek aftermarket-nya pecah kena lubang bro,” ceritanya.
Ogah mengalami kejadian seperti itu, Sandy mengorder pelek skutik bongsor Honda tersebut. “Dapat saran dari Dimas dari Pegasus Garage, pakai pelek ini plug and play, langsung deh tebus tuh pelek,” papar pemukim Pasar Minggu, Jaksel tersebut.
Kalo mau coba ikutan harus rogoh kocek lumayan nih bro, harga pelek Honda PCX 150 baru sepasangnya bisa sentuh Rp 3 hingga Rp 4 jutaan, tergantung nilai tukar uang rupiah terhadap bath (Thailand). Maklum, peleknya impor sih, jadi lumayan tinggi harganya. “Kalo beruntung bisa dapat part bekasnya, Rp 2-3 jutaan tergantung kondisi,” timpal Sandy.
1. Pelek depan pemasangan hanya sedikit membubut bushing roda sebelah kanan sebanyak 2 cm supaya pelek center
2. Untuk pelek belakang juga tinggal pasang, gak ada masalah dengan swingarm dan gerigi as roda
3. Kalo putaran pelek belakang sedikit seret, cukup kikir bagian teromol yang gesekan dengan kampas rem
4. Jangan coba atur jarak main rem belakang, karena seret tetap akan terjadi tanpa dikikir. (motor.otomotifnet.com)
Editor | : | billy |
KOMENTAR