Tapi kalo mesin sudah di-upgrade tentu butuh pengereman lebih mumpuni. Pastinya biar motor gak bablas karena kemampuan rem gak ikut ditingkatkan.
Salah satu merek yang paling banyak dipakai adalah KTC. “Harganya Rp 500 ribuan buat model biasa, kalo yang radial bisa Rp 800 ribuan di toko-toko aksesori,” sambung pemuda yang pakai MRA labelan KTC. MRA ini sifatnya universal, jadi bisa dipasang di berbagai jenis motor, skutik, bebek dan sport. Yuk pasang!
1. Lepas selang rem yang nempel di master rem bawaan motor pakai kunci ring 12. Lanjut lepas pegangan master rem pakai kunci T-8. Minyak rem gak akan tumpah selama tutup master rem gak dilepas bro. Terus pasang pegangan MRA pakai kuncik L-4.
2. Pasang selang karet di master rem dan tabung minyak rem. Jangan lupa posisikan klip di sambungan master rem dan tabung minyak rem pakai tang.
3. Lanjut pasang braket alumunium ke tabung minyak rem pakai kunci L-4 dan kunci ring 10. Lalu lepas spion dan jepit pegangan tabung pakai mur pengencang spion seperti ini biar tabung minyak rem gak goyang-goyang.
4. Sambungkan slang rem ke MRA dan isi tabung dengan minyak rem. Tekan-tekan handle sampai tidak ada buih yang terlihat, gunakan juga baut pembuangan angin yang ada di MRA pakai kunci ring 8. Beres, dijamin lebih pakem. (motor.otomotifnet.com)
| Editor | : | billy |
KOMENTAR