OTOMOTIFNET - Skutik ini diposisikan bertarung di kelas low end. Melihat dari penampilan dan dimensinya, paling cocok digunakan anak muda yang gaul, serta hobi ke mall atau distro. Tak heran jika pakai brand ambassador Cinta Laura dan Afgan.
Meski kesannya feminim, namun jangan kaget saat melihatnya tampil beringas di arena road race. Terutama di kelas 130 cc standar maupun tune up. Kendati belum lama diriset, akhir-akhir ini sering menduduki podium tertinggi kelas tersebut.
Hal ini tentu tak lepas dari potensi mesin dan keunggulan sasis yang dimiliki. “Untuk kelas standar, BeAT memang paling unggul, terutama karena klep bawaan paling besar, in-nya mencapai 25,5 mm, tarikan awal terbukti paling galak,” terang Mariasan Kocek, mekanik JP Racing di kawasan Ciputat, Tangerang.
Sedang sasis, masih menurut mekanik yang sekaligus pembalap ini, bawaan motor sangat nurut, mudah diajak bermanuver.
Namun, kekurangannya ada juga di mesin. “Tak bisa di-bore up lebih dari 150 cc, sehingga untuk kelas di atas itu tak bisa ikut,” lanjutnya.
Nah jika tertarik turun balap tak harus pakai unit baru, bisa ambil seken keluaran tahun 2009. Karena pasti barang masih tergolong fresh, komponen mesin pun belum banyak yang aus.
Berapa dana yang mesti ditebusnya? “Pasarannya masih Rp 10 jutaan, yang banyak dicari saat ini warna hitam, pink dan biru,” terang Hendra Kurniawan dari Cahaya Prima Motor di kawasan Palmerah, Jakbar.
| Orisinal | |
| Kampas rem depan | 40.500 |
| Kampas rem belakang | 54.000 |
| Roller | 9.000x6 |
| V belt | 120.000 |
| Bohlam lampu depan | 8.200 |
| Bohlam belakang | 7.300 |
| Busi | 12.000 |
| Kabel rem belakang | 36.000 |
| Sumber: AHASS Clara Motor Jl.Arteri No.5 Kebon Jeruk Jakbar 021-53672007 |
Penulis/Foto: aant / Aant
| Editor | : | Editor |
KOMENTAR