Modifikasi Honda Civic 1.8 A/T 2007, Peleknya Enggak Pernah Salah

Sebagai alas kaki adopsi Pirelli, depan 225/40-18 sedang belakang sedikit lebih lebar, 235/40-18. 

Biar ceper, suspensi ganti tipe coilover dari GAB untuk semua roda. Yang heboh sisi rem, ke-4 bagian gunakan kaliper 8 pot yang menjepit cakram 356 mm!

Kebayang kan kepakemannya karena standar hanya 1 pot (piston)? “Kalau di lampu merah enggak perlu direm sudah berhenti sendiri, hehee...,” ujar Steven sambil terkekeh.

Untuk apa rem sepakem itu? Tentu tak hanya mengejar kesan racing, tapi ada hubungan dengan performa mesin yang sudah ditingkatkan.

“Daleman mesin sih standar, tapi dipasang turbo kit HKS dan NOS,” terang sarjana akuntansi Universitas Tarumanegara ini.

Untuk manipulasi manajemen mesin, dipasang piggyback Dastek Unichip Q+ oleh bengkel Excess Motoring, Pluit, Jakut. Wah, pasti makin ngacir ya!

Mendukung kesan racing, interior pun tak lupa diubah. Paling utama ganti jok model bucket seat dari Bride, dipadu seatbelt Takata dan roll bar.

Lantas dasbor terpampang berbagai indikator demi memantau kinerja mesin, yaitu tekanan turbo, kevakuman dan tegangan aki, semua produk Defi.

Walaupun aliran racing, Steven tak melupakan sistem audio yang di-setting oleh DIN Audio Mega Glodok Kemayoran.

Lihat deh tatanan audio di bagasi, walaupun tak terlalu heboh, namun lebih dari cukup untuk sekedar menemani perjalanan atau kongkow bareng teman-teman. Cakep! \

DATA MODIFIKASI

Pelek : Rays T37 18x8,5 
Ban : Pirelli 225/40-18 & 235/40-18 
Sokbreker : coilover GAB 
Cakram : Altech 356 mm 
Kaliper : Altech 8 pot 
Underbrace : Cusco 
Swaybar : Cusco 
Turbo : HKS 
Radiator : Altech 2 ply Open 
Filter : HKS Blow off 
Valve : HKSStrut 
Bar : Cusco 
Muffler : Fujitsubo 
Piggyback : Dastek Unichip Q+ 
Jok : Bride 
Seatbelt : Takata 
Roll bar : custom 
NOS : NX 
Head unit : Alpine 117E 
Subwoofer : Prokick 
Twitter : HART 
Amplifier : Venom 
F1 Bodywork : 0819-08887687

Mesin dicangkok kit turbo dari HKS lengkap dengan intercooler khususCivic  FD

Bucket seat ditemani roll bar, NOS dan berbagai indikator di dasbor 

Bagasi penuh dengan sistem audio, tapi ambil ban serep masih gampang

GT Wing dari JS Racing, mengentalkan kesan balap di area buritan

Tiap roda dikasih kaliper Altech 8 pot, ciet banget!