No caption
Jakarta - Setelah Anda mengetahui seperti apa performa dari mobil-mobil murah (LCGC), mungkin masih dirasa kurang. Karena, selain harga murah, tentu yang banyak ditanya calon konsumen, seberapa iritkah bensinnya?
Untuk tulisan berikut ini, kami tampilkan hasil konsumsi dari keempat merek tersebut.
KONSUMSI
Karakter keempat kontestan tentu sangat tergantung tipe mesin yang terpasang. Dari semuanya, hanya Brio Satya yang punya 4 silinder, sementara lainnya cukup dengan 3 silinder.
Tapi, perkembangan teknologi pada kendaraan membalikkan beberapa mitos yang selama ini beredar. Biasanya, mobil yang memiliki performa bagus, konsumsi bahan bakarnya justru jelek. Hal tersebut tak berlaku di segmen LCGC. Apalagi, penilaian konsumsi pasti akan jadi penentu bagi calon pemilik kendaraan LCGC.
Dalam pembahasan ‘performa', Karimun Wagon R justru berada di ranking teratas. Demikian juga untuk konsumsinya. Berturut-turut urutannya sama seperti pada performa. Sehingga mitos mobil kencang konsumsi buruk, tak terbukti.
Melalui tes, untuk satu liter bahan bakar, Karimun Wagon R menempuh 16,5 kilometer untuk berbagai rute dan kondisi jalan dalam kota. Macet, jalan bebas hambatan, siang serta malam hari. Sementara Ayla mampu menempuh 15,6 kilometer. Sedangkan untuk Agya dan Satya, memiliki angka yang sama 12,5 kilometer.
Kondisi nyaris sama juga berlaku saat berjalan konstan. Karimun lebih unggul sedikit dibanding Ayla. Demikian juga Satya dengan Agya.
Selain karena mesin yang dirancang untuk hemat bahan bakar, konsumsi ini juga berdasar gaya mengemudi. Beruntung bagi pemilik Karimun Wagon R, sebab terdapat indikator untuk perpindahan gigi.
Untuk penggunaan dalam kota, perolehan konsumsi tersebut cukup menyenangkan. Sebab, sang pemilik tak perlu sering-sering berkunjung ke SPBU. (Bersambung) (Mobil.otomotifnet.com)
| MEREK MOBIL | DALAM KOTA | KONSTAN |
| Daihatsu Alya X A/T | 1: 15,6 | 1 : 22,1 |
| Toyota Agya TRD S A/T | 1:12,5 | 1: 18,7 |
| Honda Brio Satya S M/T | 1:12,5 | 1:19,7 |
| Suzuki Wagon R GX M/T | 1:16,5 | 1: 22,2 |
| Editor | : |
KOMENTAR