Walaupun belum mampu memuaskan dahaga penggemar dan segmen pengguna MPV mapan di Tanah Air.
Mesin 2.000 cc cukup optimal dan efisien dengan eco-mode
Paling mencolok dari mobil berkelir bodi silver metalik ini yakni area bonnet yang punya desain garis tegas. Sepintas mirip moncong All New Nissan Elgrand yang tersenyum dengan mata berbinar. Sudah begitu bodinya yang punya dimensi panjang 4.770 mm, dengan lebar 1.735 mm dan tinggi 1.875 mm ini memiliki area kaca yang lebih lebar dari generasi sebelumnya. Sangat MPV! Begitu impresi pertama yang didapat.
Kompartemen laci di kabin depan tersedia banyak
Desain dasbor dan panel indikator yang atraktif, rasanya tidak cepat jenuh jika berpergian jarak jauh dibalik kemudinya. Jika sesekali ingin mengemudi sendiri pun, kepraktisan dihadirkan lewat banyaknya laci atau celah dan wadah kompartemen untuk barang-barang kecil di seputaran wilayah baris jok paling depan.
Privasi sangat terjaga di kabin tengah
Oke, mari kita nikmati performanya. Akselerasi cukup terasa responsif, Begitu pun ketika menghadapi tanjakan maupun turunan di gedung perparkiran. Overhang atau jarak antara roda dengan bonnet dan buritan terdepan masih terjaga. Penggunaan mesin 2.000 cc direct injection berkode MR20DD L4 masih optimal mendorong bobotnya yang mendekati Elgrand.
Tampak belakang, dominasi kaca lebar sangat MPV!
Masih nikmat untuk peruntukan rekreasi maupun keperluan resmi. Artinya santai bisa, serius juga bisa. Paket hemat!
Editor | : | Billy |
KOMENTAR