Tak perlu takut kehabisan lagu saat Anda melakukan travelling dengan Prado, karena sistem audio ini dilengkapi fasilitas music library untuk menyimpan file lagu di dalam hard disk. Dan lagi sistem terpadu ini juga sudah dilengkapi koneksi Bluetooth untuk dihubungkan dengan ponsel Anda.
Sesuai standar SUV modern, Prado generasi keempat ini sudah dilengkapi fitur safety yang memadai. Meliputi tujuh buah airbag termasuk kantung udar pelindung lutut pengemudi, active headrest, serta rem dengan ABS dan EBD.
Bukan hanya sakti di medan off-road, performa Prado generasi keempat ini juga bisa diandalkan di atas aspal. Hal ini berkat penerapan teknologi Land Cruiser full size, seperti Kinetic Dynamic Suspension System (KDSS) yang bisa dijumpai pada TLC 200 Series.
Sistem ini mengatur setting suspensi untuk memaksimalkan kestabilannya di jalan raya. Selain itu ada pula CRAWL Control yang membantu mengendalikan mobil ketika menuruni bukit yang curam.
Sosoknya sebagai Toyota Land Cruiser kelas ringan, tak lantas menjadikan Prado tampil sebagai SUV kacangan. Kemampuannya menjelajah medan off-road tak perlu diragukan, begitu pula performanya di jalan. Dan Anda juga tetap bisa menikmati kemewahannya.
Toyota Land Cruiser Prado
Mesin: 2.693 cc 4 silinder, 163 dk
Torsi maksimum: 246 Nm/3.800 rpm
Transmisi: 5-spd otomatis/4WD
0-100 km/jam: N/A
Konsumsi bbm kombinasi: 8,8 km/l (klaim)
P x L x T: 4.760 x 1.885 x 1.890 mm
Wheelbase: 2.790 mm
Harga: Rp 1 miliar
Penulis: Suryo Sudjatmiko
Foto: Prasetya Yoga
| Editor | : | Editor |
KOMENTAR