Mengganti kampas rem secara teratur merupakan hal penting demi keselamatan berkendara. Biasanya penggantian dilakukan setiap 20.000 km tergantung dari pemakaian.
Dalam memilih kampas rem juga tidak bisa sembarangan. Material yang digunakan harus sesuai dengan jenis kendaraan.
Seperti produk dari Ferodo yang OTOMOTIF coba pada Toyota Avanza Type S 1.500 cc ini.
Sebelumnya, posisikan mobil di lokasi yang rata, lalu dongkrak dan lepas roda. Berikut tahapan penggantian kampas rem yang dibantu Rudi, mekanik bengkel OSS (OTOMOTIF Service Station) di Jl. Panjang No.8A, Jakbar. (mobil.otomotifnet.com)
2. Tarik ke arah atas kaliper rem. Kalau dirasa cukup keras, gunakan alat bantu berupa besi atau obeng dengan mendongkrak pada celah sisi luar kaliper.
3. Lepaskan kampas rem dari dudukannya. Jangan lupa lepaskan pula lempengan tipis yang melindungi kampas bagian luar berikut kaki pengunci pada sudut kampas rem. Karena kampas rem dari Ferodo tidak menyediakan lempengan besi dan kaki penguci tersebut. Lalu, pasang kembali lempengan tipis dan kaki pengunci bawaan aslinya sebelum dipasang kembali pada kaliper.
4. “Karena ketebalan kampas rem lama dengan yang baru berbeda, dorong terlebih dahulu piston rem menggunakan tracker,” ucap Rudi dari OSS. Agar kampas baru bisa dipasang dengan sempurna.
5. Pasangkan rem Ferodo pada kaliper sesuai tahapan sebelumnya, pastikan semua telah terpasang secara baik dan benar. Jangan lupa, pastikan sudah mengunci seluruh baut dengan kencang ya…
Editor | : | billy |
KOMENTAR