Tapi jangan samakan citycar tersebut dengan varian hybrid biasa ya. Pasalnya SCI hyMod hadir dengan desain modular yang memungkinkan pengguna untuk memilih paket penggerak yang diinginkan layaknya mengganti baju di lemari.
Sedangkan pilihan sumber penggerak yang ditawarkan ada dua. Yaitu paket berisi baterai yang menggerakan motor listrik di roda depan dengan tenaga 65 dk.
Sementara pilihan kedua adalah paket berisi mesin konvensional bertenaga 84 dk dengan transmisi CVT dan tangki BBM yang menjadikan mobil tersebut berpenggerak hybrid
Tim, yang terdiri dari Dan Scarlat (jurnalis otomotif), Marian Cilibeanu (desainer) dan Cristian Ionescu (insinyur), menjanjikan bahwa SCI hyMod bisa dipakai sampai 180 km dan kecepatan tertinggi 130 km / jam pada mode elektrik. Sementara mode hybrid mampu meningkatkan daya jelajah hingg 620 km dan top speed 170 km / jam. (mobil.otomotifnet.com)
| Editor | : | billy |
KOMENTAR