Pertama keluar 1994 silam di Jepang, baru pada Honda Odyssey generasi kedua yang banyak berseliweran di Tanah Air di era 2000. Banyaknya gerai IU yang menjajakan, bikin Odyssey laris manis. Apalagi, didukung tampilan modis untuk sebuah MPV dengan fitur menarik. Generasi ini punya kode bodi RA6 series sampai tipe terakhir RA9.
Awal muncul, RA6 pakai mesin F23A berkapasitas 2.300 cc, dilengkapi VTEC, dan ada pilihan mesin J30A dengan konfigurasi V6, 3.000 cc. Model yang ditawarkan juga masih 2 tipe, yakni L series dan Absolute. Varian terakhir sudah pakai pelek 17 inci dengan jok berlapis kulit.
Semakin berkembang, generasi RB1 tampil di kisaran 2004 silam, dengan desain bodi lebih tipis. Menggunakan mesin K24A dilengkapi i-VTEC, varian Odyssey ini berkembang sampai generasi terakhir yaitu RB3. Hanya saja, pada RB3 series, desain lampu depan masih menggunakan lampu sipit, namun punya desain lampu belakang lebih tebal dibanding pendahulunya.
Problem yang kerap mendera, masih di seputar kaki-kaki. "Itu juga sebabnya bukan dari mobilnya, tapi kondisi jalan yang kurang bagus, jadi biasanya yang kena duluan di bagian kaki," wanti Khairul Fikri, kepala bengkel Honda Fatmawati.
Usah ragu juga soal perawatan, soalnya ragam parts yang terpasang biasanya sama dengan saudaranya yang disini, seperti Accord. (mobil.otomotifnet.com)
| Editor | : | billy |
KOMENTAR