Salah satunya adalah tidak mengalokasikan traktor di trek untuk mengevakuasi mobil yang mogok. Sektor yang paling diperhatikan di F1 Interlagos nanti adalah tikungan 1 dan 2 atau yang lebih dikenal dengan sebutan Senna-S.
Di sektor itu kerap banyak pembalap yang melintir atau overshot yang menyebabkan harus keluar trek. "Run-off area diperbaiki dan posisi untuk evakuasi diubah dan menggunakan derek," ungkap Ernesto Morales dari pihak Interlagos.
Belajar dari pengalaman sebelumnya agar tidak lagi terulang peristiwa serupa yang menimpa Jules Bianchi. Salut buat Interlagos. (otosport.co.id)
Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR