Meski mengalami modifikasi, namun modifnya terbilang cukup ringan. Lantaran hanya meliputi knalpot, rumah kopling, ban dan foot step. Dengan modif ringan tersebut, tentunya bakal lebih mengasah pembalap skill pembalap lokal di daerah-daerah pelaksanaan Yamaha Cup Race (YCR). Sebab performa semua motor sama.
“Ya sorry saja, kelas YCR5 ini kami buat memang untuk mewadahi pada pembalap lokal untuk berlaga di event balap satu merek Yamaha. Kalau pun mereka tidak punya perlengkapan balap termasuk wearpack, sepatu dan sarung tangan, sudah kami sediakan. Mereka tinggal membawa skill terbaiknya untuk berlaga,” jelas Supriyanto, selaku Manager Motorsport PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).
“Itulah tujuan utama Yamaha menggelar ajang balap satu merek di Indonesia. Mengurangi jumlah balapan liar di jalan raya sekaligus tingkat kecelakaan yang timbul dari balap liar tersebut, ya dengan mewadahi mereka di ajang yang resmi. Tujuan lain tentunya untuk mencari bibit-bibit pembalap muda yang punya potensi besar namun belum terasah,” pungkasnya.
| Editor | : | Bagja |
KOMENTAR