Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Spesifikasi Kawasaki Z250SL, Ini Bedanya Dari Ninja RR Mono

billy - Rabu, 30 April 2014 | 20:48 WIB
No caption
No credit
No caption

No caption
No credit
No caption

Jakarta - Ternyata tidak banyak yang berbeda antara Ninja RR Mono yang sudah lebih dulu beredar di pasaran dengan Z250SL yang baru resmi dilaunching hari ini (30/4). Yusuke Shimada, Asistant General Manager Marketing PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) menjelaskan perbedaanya.

Paling mencolok adalah desainnya yang street fighter tanpa fairing. Lampu depan tetap mirip dengan Ninja RR Mono, bedanya tanpa fairing. Pada Z250SL ada shourld di tangkinya dan memiliki air scoop di bawah mesin.

"Setang kami ganti tidak lagi menggunakan model jepit, ini lebih tegak. Selain itu, suspensinya juga berubah, sedikit lebih lembut dari Ninja RR Mono," beber Shimada. Tuh, perhatikan setangnya, pecinta motor turing atau yang enggak suka riding position nungging pasti cocok dengan Z250SL.

No caption
No credit
No caption


"Sedang mesin dan sasis Z250SL sama seperti Ninja RR Mono," sambung Shimada. Yup, mesinnya tetap mengusung satu silinder DOHC 4 klep 250 cc atau tepatnya 249 cc dari konfigurasi bore 72 mm dan stroke 61.2 mm.

Mesin ini sudah injeksi bahan bakar dan diklaim memiliki output power hingga 28 dk pada 9.700 rpm. Transmisinya menggunakan gearbox 6 percepatan.



Rangkanya masih mengusung model turbular tube diamond. Pada desain street fighter-nya ini, rangkanya makin menarik perhatian. Apalagi pada salah satu pilihan warnanya ada yang menggunakan rangka warna merah. Makin eye catching!
 
Z250SL dijual Rp 38,9 juta untuk model non antilock brake system (ABS), sedang yang menggunakan ABS dilepas Rp 44,9 juta. Motor ini baru akan didistribusikan mulai akhir Mei 2014.  (motor.otomotifnet.com)

Spesifikasi Kawasaki Z250SL
Engine type : Liquid-cooled, 4-stroke 1 Cyl DOHC
Displacement : 249 cc
Bore x stroke : 72.0 x 61.2 mm
Compression ratio: 11.3:1
Valve/Induction system : DOHC, 4 valves
Fuel system : Fuel injection 38 mm x 1
Ignition :  Keihin, Transistorized Ignition
Electric: Starting
Lubrication : Forced lubrication, wet sump
Maximum power 20.6 kW / 9,700 rpm
Maximum torque 22,6 N·m / 8,200 rpm
Transmission 6-speed, return
Final Drive Sealed chain
Clutch : Wet multi-disc, manual
Frame type : Tube diamond
Rake/Trail : 24 derajat / 90 mm
Wheel travel : front 110 mm
Wheel travel : rear 116 mm
Tyre front : 100/80-17 M/C (52S)
Tyre rear : 130/70-17 M/C (62S)
Steering angle left / right : 36 derajat / 36 derajat
Suspension, front :  telescopic fork 37 mm
Suspension, rear : Bottom-Link Uni-Trak swing arm
Brakes, front : Single 263 mm petal disc. Caliper: dual-piston.
Brakes, rear : Single 193 mm petal disc. Caliper: Dual-piston.
Dimensions (L x W x H) : 1.935 mm x 685 mm x 1,075 mm
Wheelbase : 1,330 mm
Seat height : 780 mm
Fuel capacity : 11 litres
Curb Mass : 148 kg / 150 kg (ABS)


Editor : billy

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa