Hero HX250R, Pesaing Honda CBR250R Dari India

New Delhi – Sejak berpisah dengan Honda, produsen motor asal India, yakni Hero Motorcorp memilih menggandeng Erik Buell Racing (EBR) dari Amerika untuk pengembangan produknya. Dan kolaborasi paling anyar ditunjukan lewat produk HX250R yang dirilis pekan ini.

HX250R sendiri merupakan motor full fairing dengan mesin satu silinder berpendingin cair yang diplot sebagai produk flagship (tertinggi) Hero Motorcorp. Tak pelak, produk ini bakal bersaing dengan jagoan dari Honda, yakni CBR250R.

Sebagai pendatang, HX250R dibekali dengan desain yang agresif. Terlihat dari sudut-sudut tajam diaplikasi pada fairing dan bodi belakang. Sementara tangkinya tampil berotot layaknya motor sport EBR 1190RX. Seluruh lampunya sudah mengandalkan LED.
Hero Motorcorp tak ketinggalan menyematkan mesin dengan teknologi terbaru yang sebelumnya belum pernah diusung pada produk mereka. Mesinnya mengusung tipe 4-tak 249cc silinder tunggal DOHC berpendingin cair. Tenaganya 31 dk yang tersalur lewat transmisi enam percepatan. Yang menarik adalah karakter mesinnya yang short stroke. Pistonnya jauh lebih besar ketimbang langkah, 81.0 x 48.5 mm. Angka ini juga sama seperti bore x stroke-nya motor balap KTM 250 di Moto3.
Fitur lainnya adalah aplikasi suspensi teleskopik di depan dan kawalan monosok 5 step adjustable di belakang. Sistem pengereman juga dibuat mumpuni dengan cakram 300mm dan kaliper triple piston di depan. Sedangkan roda belakang dibekali cakram 220mm. Tersedia pula sistem ABS sebagai fitur opsional. Oiya, knalpotnya bertipe underseat, alias di kolong jok lho.

Pawan Munjal Managing Director & Chief Executive Officer, Hero MotoCorp Ltd mengatakan, jika motor ini membuka era baru bagi pabrikan tersebut. “Kami memiliki produk yang menjanjikan dengan segmen dan inovasi baru. Hal ini akan membuka semangat baru pada perkembangan teknologi lebih jauh.” (motor.otomotifnet.com)

Hero HX250R Technical Specifications:
Type : 4 – stroke single cylinder DOHC, Liquid cooled, engine
Bore x Stroke : 81.0 x 48.5 mm
Displacement : 249 cc
Clutch : Multi-plate wet
Gear box : 6 Speed constant mesh
Suspension
Front : Telescopic Hydraulic Shock Absorbers
Rear : Single shock, 5 Step adjustable Pre Load, Shim Valve Damping
Brakes
Front : 300 mm Disc, three piston caliper, Combined braking with optional ABS
Rear :220 mm Disc, linked. Combined braking with optional ABS
Wheel and Tyres:
Front : 17×2.75 Alloy wheel with 110/80R-17 Unidirectional tubeless tyre
Rear : 17×4.00 Alloy wheel with 140/70R-17 Unidirectional tubeless tyre
Battery : 12 V – 6 Ah , MF Battery
Head Lamp : Twin 12V – 35W / 35W – Halogen Bulb, DC – Multi-Reflector Type
Position Lamp : LED Light Guide
Tail / Stop Lamp : LED Lights
Length : 2.085 mm
Width : 735 mm
Height : 1.145 mm
Wheelbase : 1.370 mm
Ground clearance : 145 mm
Kerb weight : 139 kgs.
Fuel tank capacity : 12.9 Ltrs