"Suplainya dari India berkisar 1.000 sampai 1.500 unit saja," ungkap Dewi Septianti, Sales Promotion Deputy Department Head PT KMI. Data dari Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI), dari September hingga November, baru 2.591 unit Pulsar 200NS yang dikirim PT KMI ke jaringan dealernya.
Wah, wajar kalau masih banyak yang inden! Jumlah ini masih kalah besar bila dibandingkan dengan suplai Ninja 250 yang tiap bulannya bisa terjual 2 ribu hingga 3 ribu unit. Jadi, untuk sementara peminatnya wajib bersabar sampai suplainya dilipat gandakan.
Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS ini mengusung mesin satu silinder tapi kapasitas mesinnya 200 cc, dilengkapi dengan 2 klep isap dan 2 klep buang. Mekanisme noken as-nya masih SOHC tapi pada rocker arm-nya dibuat bercabang untuk menekan dua klep sekaligus.
Rangkanya model deltabox atau Bajaj menyebutnya dengan istilah Perimeter, pressed-steel. Selain terlihat kokoh, rangka ini juga diklaim sangat kuat dan stabil. Suspensi depannya bediameter as 37 mm dan yang belakang istimewa dengan mono-shock dengan tabung gas yang bisa diatur kekerasannya.
Ukuran rodanya lumayan gambot. Ban depannya pakai 100/80-17, sedang yang belakang 130/70-17 M/C 62P. Kedua rodanya dikawal disk brake dengan kaliper dari Bybre, anak perusahan Brembo untuk produk entry level. (motor.otomotifnet.com)
| Editor | : | billy |
KOMENTAR