Setiap tahun KLH melakukan sampling uji emisi terhadap sepeda motor dan mobil yang dipasarkan di Indonesia. Di tahun 2013 ini dari hasil uji emisi dan konsumsi bahan bakar teranyar KLH, New V-Ixion lebih irit dibandingkan motor kompetitor di kelas yang sama. Dengan bahan bakar Pertamax Plus, konsumsi bahan bakar New V-Ixion 44.23 km/liter.
”Hasil positif ini sungguh menggembirakan dan makin menguatkan iritnya New V-Ixion berkat teknologi terdepan Yamaha Mixture-JET Fuel Injection (YMJet-FI). Dan sebagai motor sport paling laris di Indonesia, tentunya kian terpercaya bagi konsumen yang tidak salah pilih menggunakan V-Ixion,” papar Eko Prabowo, GM Promotion & Community Development PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) dalam press realese yang diterima redaksi.
V-Ixion terus bertahan sebagai Raja Motor Sport Indonesia. Di bulan November tahun ini, total penjualannya tertinggi, 45.652 unit. Jumlah itu menyumbang 88 persen dari total penjualan segmen sport Yamaha di November 2013, sebanyak 51.860 unit. Selain V-Ixion, kontribusi lainnya dari Byson 5.809 unit dan Scorpio 399 unit.
V-Ixion pertama kali diluncurkan di 2007 dan menjadi motor injeksi pertama Yamaha Indonesia. Grafik penjualannya selalu naik sejak dirilis perdana di 2007 hingga November 2013 dimana totalnya mencapai lebih dari 1,5 juta unit. (motor.otomotifnet.com)
| Editor | : | billy |
KOMENTAR