Pemilik Yamaha Jupiter-Z lansiran 2007, jangan kaget ketika asyik berkendara lalu mesin mati mendadak.
Jangan keburu pusing dan menganggap itu penyakit yang kronis.
Kondisi seperti ini bisa saja disebabkan kendurnya soket. Terutama, soket CDI.
Kejadian ini bila api dari koil atau busi tidak ada. Pernah dialami bikers dari klub Jupiter Daerah Brebes (JUDES).
“Ketika itu lagi turing. Eh, tiba-tiba mesin mati mendadak. Setelah dicek, soket kabel bodi yang menuju CDI kendur,” bilang Zeindhanie atau lebih akrab dikenal Dhanie di komunitasnya.
Itu bisa saja terjadi, apalagi mengingat usia pakai kendaraan yang sudah sentuh 5 tahun. Menurut Dhanie, kejadian seperti ini beberapa kali dijumpai di Jupiter-Z 2007.
Biar hal serupa tak dialami sobat, solusinya gampang kok.
“Gunakan tang buaya, lalu pelintir sedikti terminal tembaga yang ada di soket CDI. Terutama yang bentuknya panjang,” saran Agus Sumaryanto, pemilik bengkel Mandiri Motor di Bantar Gebang, Bekasi, Jawa Barat.
Tujuan tembaga soket itu dipelintir, agar sambungan alias terminal kabel enggak mudah kendur ketika terjadi guncangan.
Lewat cara ini juga, sambungan soket jadi lebih erat dan seret.
Apalagi, jika sambungan soket juga diberikan perekat macam isolasi. Makin kuat aja tuh pegangannya! He..he..he...
Oh ya! Hati-hati juga ketika mencuci motor. Sebab air yang masuk ke dalam soket, terutama soket CDI, bisa membuat listrik tidak terhantar sempurna hingga ke koil atau busi.
Maka itu, Agus sarankan tetap lindungi soket pakai isolasi.
Waspada!
| Editor | : | billy |
KOMENTAR