Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Throttle Switch System, Senjata Penekan Boros Bensin

billy - Kamis, 21 Juni 2012 | 06:31 WIB
No caption
No credit
No caption

 
Sebelum muncul fuel injection, untuk menekan konsumsi bensin, beberapa bebek Honda mengusung Throttle Switch System (TSS) dan Air Cut Valve (ACV) di karburatornya. Konon komponen ini mampu memangkas konsumsi bensin hingga 30 persen lebih irit.

TSS terpasang di luar selongsong skep karburator. Prinsip kerjanya hanya memberikan sinyal ke CDI berdasarkan naik-turun skep.

Maksudnya, ketika gas dipelintir seperempat putaran dan skep karbu terangkat, tombol sensor TSS bergerak maju dan menciptakan sinyal. Lantas sinyal diteruskan ke CDI guna mengatur waktu pengapian. Baru deh CDI memberi umpan ke koil kapan saat yang tepat memercikan api ke busi.

Begitu pasokan bensin dan udara singkron dengan waktu pembakaran, gas bakar bisa terbakar tuntas. Alhasil tenaga mesin lebih maksimal, pastinya pemakaian bahan bakar jadi efesien.

Kerja TSS ditunjang komponen Air Cut Valve (ACV). Perangkat tambahan ini bertugas untuk mengantisipasi terjadinya gejala nembak alias back fire pada knalpot. Ketika skep gas turun dan kucuran bensin di putaran rendah sedikit menyempit, ACV langsung ambil langkah mendukung pasokan udara. Makanya pasokan bahan bakar dan udara ketika mesin bergasing di putaran bawah pun tetap imbang. (motorplus-online.com)  

Editor : billy

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa