Tahun ini tetap di ARRC dan pembalap yang menjadi mentor M Fadli ini masih terdepan di klasemen sementara perolehan poin. Dan kali ini, kami berbincang banyak dengan pengguna nomor start 37 ini tentang teknologi Anti Lock Brake System (ABS).
Menurutnya, perangkat ini bakal meningkatkan safety berkendara. "ABS sangat membantu dan akan meningkatan keselamatan banyak orang," buka Fujiwara. Menurutnya kondisi jalan yang beragam tidak selalu bisa ditangani dengan baik.
"Terkadang kita harus berkendara di kondisi dimana jalanan yang dilalui kurang baik. Seperti basah atau berpasir. Tapi pada kondisi itu, kita tetap harus melakukan rem mendadak," terangnya
Dengan ABS tidak akan mudah tergelincir," beber pria yang mengaku sudah mencoba Ninja 250 versi ABS dan mengaku puas dengan performa remnya.
ABS memang diciptakan agar roda tidak terkunci saat melakukan pengereman. Sensor putaran roda akan membaca kondisi roda. Saat deselerasi, rem tidak akan terkunci karena master rem sudah diprogram untuk menekan piston rem dan melepasnya dengan sangat cepat agar roda tetap berputar dan tidak kehilangan grip. (motorplus-online.com)
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR