Betapa tidak, pasalnya Pemerintah melalui DPR RI hanya menunda kenaikan BBM bersubsidi, bukan menolak. Artinya, di 8 bulan ke depan, harganya dipastikan naik. Ditambah lagi, disparitas harga BBM bersubsidi dengan non-subsidi semakin jauh saja.
Selain efisiensi, opsi memburu mobil-mobil kategori irit bahan bakar turut ditempuh. Salah satu yang diincar yakni kategori city car, di mana kelas mobil imut ini sempat menggerogoti pangsa pasar mobil keluarga di era pembuka tahun 2000-an.
Sebut saja Suzuki Karimun sebagai pelopor city car yang di penghujung 1999 sukses mendominasi. Lalu diikuti seterunya asal Negeri Ginseng, Kia Visto dan Hyundai Atoz.
Ketiganya boleh dibilang menjadi primadona dalam kelas city car untuk menjadi yang terdepan, baik dalam hal keragaman fitur maupun tingkat efisiensi dan nilai ekonomis.
Kini, ketiganya seakan terlupakan dengan banyaknya pilihan di kelas mobil kota yang kompak. Apalagi adanya kelas baru yakni city hatchback yang punya keunggulan lebih di fitur dan akomodasi.
Jika anda memang pecinta city car atau memang ingin mencari mobil yang irit bahan bakar dan cocok digunakan di perkotaan, enggak ada salahnya melirik ulasan dari ketiga mobil yang sempat berjaya ini.
Walaupun sudah berusia 10 tahunan, namun masih menyimpan banyak potensi untuk kembali dioptimalkan. Asal, perlu tahu terlebih dahulu seluk beluk yang menjadi ciri khas dari masing-masing mobil ini. (mobil.otomotifnet.com)
| Editor | : | billy |
KOMENTAR