Bahan karpet disesuaikan dengan ruang yang akan dilapis(kiri atas). Pada Audi, air disiram langsung pun mampu diredam suaranya(kiri bawah).
Memang, tak semua mobil kelas premium memberi lapisan di sepatbor bagian luar seperti Audi. Guna lapisan ini, menahan cipratan air dari ban agar tidak langsung terkena pelat pada kolong sepatbor.
Jadi bunyi berisik dari cipratan itu akan teredam dan kabin pun akan terdengar lebih senyap. Jika melihat bentuk aslinya, bahannya seperti karpet yang dicetak mengikuti kontur sepatbor. Pada Audi, seluruh ruang tertutup dengan bahan ini, mulai bagian atas hingga sisi dalamnya.
Nah, untuk tunggangan yang tidak dilengkapi bahan seperti itu, bisa juga menggunakan pelapis yang mirip. Dengan memakai bahan karpet. Seperti yang biasa dipakai oleh toko audio yang membungkus kotak subwoofer. "Bahannya memang karpet dan mudah dibersihkan serta tidak mudah lecet," terang Jasum dari Pesona Audio yang menggunakan bahan tersebut untuk kotak subwoofer.
Jika ingin menggunakannya tinggal memasang di bagian yang tersiram langsung dari cipratan roda. Sejajar dengan permukaan roda saja yang dilapis. Tentunya perlu dibuat untuk mudah dibuka agar bagian dalam sepatbor tetap bisa dibersihkan.
Bahan karpet tadi direkatkan dengan lem atau velcro, agar mudah dilepas
Lalu tinggal rekatkan pada ruang sepatbor. Cara melekatkannya menggunakan Velcro atau bisa juga menggunakan lem. Hanya saja, perlu diperhatikan agar tetap mudah dilepas, agar bisa dibersihkan, lantas bagian dalam sepatbor pun bisa dicuci seperti biasa, sehingga terbebas dari karat. (mobil.otomotifnet.com)
Editor | : | billy |
KOMENTAR