Rotasi Ban Setiap 10 Ribu Km, Agar Mobil Tidak Limbung

Selain itu jangan lupa lakukan wheel alignment atau yang biasa disebut spooring. “Hal ini guna menyelaraskan sudut cengkeraman ban terhadap jalan agar pengendalian kemudi lebih nyaman, kaki-kaki tidak bekerja terlalu berat dan ban awet,” bilangnya.

Masih menurut Usman sebaiknya balancing juga perlu dilakukan. “Agar tidak terjadi getaran karena bisa menyebabkan kerusakan suspensi dan steering.”   (mobil.otomotifnet.com)