Modifikasi Dudukan Ban Cadangan Ala Klub Maxxio, Lebih Lega Dan Berguna

JAKARTA - Punya mobil sekelas Daihatsu Gran Max memang enak. Pasalnya, selain dapat memuat penumpang maupun barang dengan jumlah yang lebih banyak, juga bisa bergaya lewat modifikasi. Terutama penggantian diameter roda yang maksimal karena ruang rodanya masih lega.

Namun untuk pemakaian harian, pemasangan pelek gambot biasanya diiringi dengan ban cadangan yang tinggi profilnya setara (Gbr.1). Apalagi saat ini pembelian pelek aftermarket hanya berjumlah empat item. "Biasanya ban profil tipis rentan kena paku, jadi saya bawa tambahan pelek dengan ban yang profilnya setara untuk cadangan," ujar Bayu Erlangga dari klub Gran Max Luxio Indonesia atau biasa disebut Maxxio.

Namun, setelah memasangkan pelek 19 inci dengan ukuran ban 225/35/R19, ada kendala pada tempat pemasangan ban cadangan di kolong bodi bagian belakang. "Dudukannya terlalu tinggi buat ban cadangan baru yang lebih besar, padahal kalo di Luxio muat tuh," keluh pria bernomor anggota 0008 di klub Maxxio ini.

Setelah melakukan observasi dan uji coba, diputuskan untuk hanya menambah panjang dudukan ban cadangan (Gbr.2). Pertimbangan pemilik Daihatsu Gran Max 1.5 D lansiran 2010 ini karena hanya menambah dudukannya saja, tidak merubah tempat penyimpanannya. Tujuannya agar ban serep baru yang diameternya lebih besar bisa menghuni tempat penyimpanan asli dengan lega.

Caranya, cukup menambah potongan pelat besi berukuran panjang 20 cm dan lebar 7 cm (Gbr.3). selanjutnya lubangi sesuai dengan dudukan baut asli (Gbr.4). "Kalau bisa dari pelat bordes agar lebih kuat," saran Bayu. Setelah dikaitkan dengan pelat, pasang kembali dudukannya di posisi semula (Gbr.5).

Kemudian ban cadangan baru yang berdiameter lebih besar siap ditempatkan. Tips ini selain bisa dikerjakan sendiri, Bayu juga merekomendasikan pengerjaannya kepada yang ahli seperti teknisi jasa pengelasan. Sangat berguna bagi pemilik Gran Max yang sudah menggunakan roda gambot.

Selamat mencoba!   (mobil.otomotifnet.com)