Namun di tangan Gunawan Salim, modifikator Salim Jaya Concept, jalan Jendral Sudirman, Pekanbaru, new City standar bias berubah lebih menawan menggunakan body kit Modulo asal Taiwan. “Bahannya plastik ABS, harganya Rp 9,5 juta, sudah termasuk rear wing,” ungkap Gunawan.
Coba saja simak tarikan garis miring di tengah yang pada bumper asli, tepatnya di ujung lampu bagian bawah, garis ini diteruskan tarikannya desainer body kit Modulo. Efeknya terlihat sebuah desain body kit yang menyatu dengan bodi.
Dek Kolong Mesin Peranti Custom
Khusus buat Honda new City, di bagian bawah mesin (kolong) tak ada pelat atau dek plastik pelindungnya. “Akibatnya debu dan kotoran bisa naik ke kompartemen mesin,” ungkap Apin, punggawa workshop AMS, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.
Peredam Kabin Lebih Senyap
Sistem akustik di new City bakal lebih bagus jika diberikan peredam pada bagian dinding samping, atap dan lantai. Efeknya ketika masuk ke kabin suasana akan lebih hening. Khusus buat yang suka sistem audio di mobil, peredam ini membuat gangguan akibat vibrasi dinding tak akan terjadi lagi.
Namun rasanya, jika Anda menggunakan mobil tersebut untuk keperluan harian, tidak perlu menerapkan peredam sebanyak itu. Cukup di bagian-bagian penting saja. Misalnya panel pintu atau bagian dalam spakbor. Karena penambahan peredam berbanding lurus dengan penambahan bobot. Ujung-ujungnya, performa serta efisiensi BBM yang akan dikorbankan. (mobil.otomotifnet.com)
| Editor | : | billy |
KOMENTAR