Secara spesifikasi mesin pun tak boleh dianggap remeh. Kelas ini memacu motor dengan mesin 600 cc 4 silinder segaris yang sama persis. Yang bisa diubah oleh pembalap hanya rangka, suspensi dan pilihan ban. Selebihnya, skill pembalap yang dominan.
Makanya, dengan speed yang hampir sama, kelas yang satu ini jadi lebih seru ditonton. Pertarungan sepanjang balap kerap tampil menghibur penonton dari seluruh dunia.
Artinya persaingannya cukup panas! Hal ini juga diakui oleh Fausto Gresini, pemilik Gresini Racing yang di musim 2014 ini turun di Moto2 dengan dukungan penuh Federal Oil.
"Moto2 adalah kategori yang sangat berat. Banyak tim berusaha keras untuk dapat terus di depan," aku Fausto yang juga memiliki tim di MotoGP dengan pembalap Alvaro Bautista dan Scott Redding.
Untuk dapat bersaing di Moto2 lewat pembalapnya Xavier Simeon, Fausto dan timnya mengaku akan terus berusaha memberikan paket motor yang terbaik. Tahun ini Gresini Racing kembali menggunakan sasis Suter yang terbukti mampu membuat pembalapnya kompetitif.
"Kami lakukan untuk memastikan kami dapat meraih posisi terbaik," ungkap Fausto yang cukup gembira dengan progress yang diberikan Simeon. Pada sesi kualifikasi mampu bertengger di posisi 7 dan ke 5 di warm up.
Sayang saat race day, ada pembalap yang terjatuh menyeret Simeon untuk ikut mencium aspal. Seri berikutnya harus lebih baik. Ciao...!!! (otosport.co.id)
| Editor | : |
KOMENTAR