Penghapusan tes musim dingin ini mengikuti aturan MotoGP, dimana dari tanggal 1 Desember 2011 hingga 15 Januari 2012, para pembalap dilarang mengetes motor barunya. Sementara aturan kedua adalah penambahan bobot minimum untuk motor 1.200 cc twin-silinder dari 165 kg menjadi 171 kg.
Dalam ajang WSBK, hanya Ducati yang memiliki konfigurasi mesin tersebut. Sedangkan bobot motor-motor bermesin 1.000 cc 3 atau 4 silinder masih sama seperti tahun lalu, yakni 165 kg.
Meski demikian, tidak tertulis apakah penambahan bobot tersebut juga diikuti perubahan pada ukuran intake air restrictor yang diterapkan pada Ducati musim lalu. Namun pihak WSBK menyatakan prosedur untuk aplikasi handicap motor 1.200 cc, akan dimodifikasi agar tetap kompetitif.
Regulasi lain yang dikonfirmasi pada WSBK yakni hanya mengizinkan satu pembalap menggunakan satu motor, layaknya kelas Supersport dan Superstock. Jadi enggak sabar nih melihat kompetisi dan perubahan peta kekuatan pembalap WSBK tahun 2012 mendatang. (otosport.co.id)
Editor | : | billy |
KOMENTAR