Melandri dan Laverty Siap Dipinang

Yamaha WSB Italia mengundurkan diri dari ajang balap World Superbike Championship (WSBK) pada akhir musim 2011 mendatang, tentunya menyisakan pertanyaan besar pada kedua pembalap yang ditinggalkannya yaitu Marco Melandri dan Eugene Laverty. Kedua pembalap tersebut adalah pembalap hebat dan sangat patut diperhitungkan untuk membantu tim yang mempunyai ambisi besar meraih titel juara dunia di WSBK 2012.

Saat ini tentunya tim-tim kuat yang belum memiliki pembalap hebat rasanya bakal gencar melakukan pembicaraan dengan manajemen kedua pembalap itu. Namun tim mana saja yang berpotensi untuk merekrut kedua pembalap ini? berikut analisis awal dari OTOSPORT.co.id. tentang tim yang bakal mempunyai potensi untuk merekrut Melandri dan Laverty tahun 2012 mendatang.

Tim Castrol Honda :
Tim Castrol Honda adalah salah satu tim yang disupport langsung oleh pabrikan. Sayangnya musim pertama Castrol kembali mensponsori tim tersebut tidak berjalan sempurna. Pada sesi latihan pra musim, pembalap andalan mereka yaitu Jonathan Rea mengalami insiden dan membuat cedera pada lengan kirinya. Beruntung ia masih bisa ikut bertanding di seri pertama.

Namun pada WSBK USA di Miller Motorsport (30/5) lalu Rea mengalami cedera serius dan ia harus menjalani proses operasi. Sementara Ruben Xaus pun tidak dapat tampil karena mengalami cedera di GP Ceko (10/7) lalu. Tim ini bisa saja merekrut salah satu diantara kedua pembalap Yamaha WSB itu, dengan melepas Ruben Xaus untuk musim depan. Saat ini dua pembalap di tim Castrol Honda adalah pembalap pengganti.

Tim BMW Motorrad :
Ketidakmampuan motor BMW S1000RR dipacu untuk memenangi balapan, membuat Leon Haslam cukup gerah dengan kondisi ini. Pembalap asal Inggris itu pun dikabarkan bakal mengisi salah satu kursi di ajang Moto1 (MotoGP tahun 2012 mendatang). Kesempatan ini bakal digunakan oleh tim BMW untuk merekrut Melandri atau pun Laverty.

Tim Althea Ducati :
Keputusan tim Althea Ducati untuk menurunkan 1 pembalap musim 2011, sebenarnya karena ketidakyakinan pasokan motor dari Ducati tidak kompetitif. Namun nyatanya Carlos Checa (pembalap Althea Ducati) saat ini memimpin klasemen pembalap dengan gap yang cukup jauh. Kemungkinan tim Althea untuk kembali merekrut 2 pembalap bisa terjadi musim depan dengan performa motor Ducati seperti ini.

Dengan adanya kepastian bahwa Melandri dan Laverty belum memegang kontrak untuk tahun depan, sebaiknya tim-tim yang mencari pembalap hebat mulai menawarkan kontrak pada kedua pembalap tersebut. (otosport.co.id)