Kesan pertama yang terlihat dari Z800 ini adalah motor street fighter yang agresif. Mulai dari tampak depan yang terlihat garang, speedometer digital yang membuatnya tampak modern, sampai bentuk bodinya yang tampak lebih tajam dan detail.
“Kalau dilihat lampu depannya, terlihat sangar seperti hewan buas yang siap menerkam. Sedangkan di lampu belakang memiliki desain yang sporty dan membentuk huruf Z saat dinyalakan,” kata Sucipto Wiyono, Supervisor Marketing Division PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI).
Di bagian kaki-kaki, terpasang upside down 41mm di depan dan monoshock di belakang, plus perangkat antilock braking system (ABS). Sedangkan penggunaan setang flat bart dimaksudkan agar pengendara lebih nyaman saat bermanuver, juga terlihat gagah.
Kawasaki Z800 bermesin mengusung mesin 806 cc, 4-silinder segaris. Teknologi DOHC-nya memiliki 4 katup di tiap silindernya juga sudah berpendingin cairan. Untuk pasokan bahan bakar menggunakan sistem injeksi. Sedang klaim tenaganya mencapai 83 kW atau sekitar 111,3 dk pada 10.200 rpm dan torsi 83 Nm di 8.000 rpm.
Dijual dengan banderol harga Rp 169 juta on the road Jakarta, motor ini baru tersedia dengan warna khas Kawasaki yaitu hijau-hitam. Buat yang ingin tahu lebih lengkap spesifikasi Kawasaki Z800, berikut ini datanya:
Dimensi
Berat : 229 kg
Panjang : 2100 mm
Lebar : 800 mm
Tinggi : 1050 mm
Sasis : Tubular backbone (with engine sub-frame)
Wheelbase : 1445 mm
Ground clearance : 150 mm
Mesin
Tipe : 4 stroke, DOHC berpendingin cairan
Bore X stroke : 71,0 mm X 50,9 mm
Displacement : 806 cm3
Tenaga maksimum : 83 kW / 10.200 rpm
Torsi maksimum : 83 Nm / 8000 rpm
Bahan bakar : Bensin (RON 95)
Sistem bahan bakar : EFI 34 mmx4 (mikuni), dual throttle valves
Pengapian : Digital
Starter : Electric
Sistem Pengereman
Depan : Dual semi floating 310mm petaldisc
Belakang : Single 250 mm petal disc
Sistem Suspensi
Depan : 41 mm inverted fork adjustable
Belakang : Bottom link uni-trak
Steering System : Handle Bar
Transmisi
Tipe : Manual 6 speed
Clutch : Wet multi disc, manual
Editor | : | billy |
KOMENTAR