Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Panduan Upgrade Kaki-Kaki Yamaha Scorpio

Editor - Rabu, 7 Juli 2010 | 08:45 WIB
Panduan Upgrade Kaki-Kaki Yamaha Scorpio
Panduan Upgrade Kaki-Kaki Yamaha Scorpio

OTOMOTIFNET - Gaya Yamaha Scorpio emang  sport turing dan tampak keren. Tapi buat para pemiliknya, kaki-kaki masih bisa dibikin lebih cakep. “Wajar, karena ini cara sederhana tapi efisien buat tampil bergaya,” urai Efnu Prastowo, empunya Thole Motor Modification (TMM) di Jl. Serdang Raya, Kemayoran, Jakpus.

Mau tahu dong, cara mengupgrade bagian kaki-kaki tunggangan berkapasitas 225 cc ini? Let’s go!

Panduan Upgrade Kaki-Kaki Yamaha Scorpio
Panduan Upgrade Kaki-Kaki Yamaha Scorpio

Segitiga Link arm
Panduan Upgrade Kaki-Kaki Yamaha Scorpio
Panduan Upgrade Kaki-Kaki Yamaha Scorpio

Pelek lebar

Segitiga Link Arm
Akibat sokbreker belakang sering dikeluhkan mudah amblas, solusinya segitiga link arm diganti model custom lebih tinggi. Di pasaran biasa ditawarkan kisaran Rp 100–180 ribu.

“Soal kualitas bagus, dijamin tak bahaya. Teman-teman club Scorpio banyak yang udah pasang dan sudah sampe dua tahun masih oke, gak ada kendala!” aku Heriyanto, mekanik Tri Motor Sport di Jl. Raya Joglo No. 25-26, Kembangan, Jakbar.

Pelek lebar
Jadi salah satu item pendukung tampil kekar. “Pilihan merek dan modelnya bervariasi. Misal ada Power, RGV, Sprint, V-Rosi dan lainnya. Harganya Rp 800 ribu hingga Rp 1,2 juta,” tukas E.M.A. Choliqienas, penggawang Raja Motor Ciledug (RMC) di Jl. Raya Ciledug, Ruko 1A, Ciledug, Tangerang.

Sepatbor
Konsekuensi roda udah gede, sepatbor juga harus menyesuaikan pakai produk aftermarket. “Modelnya juga ada berbagai pilihan, tergantung selera konsumen. Masalah harga, bisa ditebus dengan dana Rp 100-200 ribu,” tutup Yeyen, karyawan Inti Jaya Motor (IJM) di Jl. Kebon Jeruk III/77, Jakbar.
 

Panduan Upgrade Kaki-Kaki Yamaha Scorpio
Panduan Upgrade Kaki-Kaki Yamaha Scorpio

Cakram belakang
Panduan Upgrade Kaki-Kaki Yamaha Scorpio
Panduan Upgrade Kaki-Kaki Yamaha Scorpio

Ban gambot

Cakram Belakang
Kalo ini selain untuk mendukung tampilan roda, juga memaksimalkan fungsi rem belakang. Baik pakai produk aftermarket atau part copotan motor lain. “Biayanya Rp 650 ribu - Rp 1,2 juta, tergantung merek part yang dipakai. Garansinya 1 bulan sampai rem benar-benar pakem sesuai kemauan pelanggan,” ujar Trisno, penggawang Bengkel Ario Motor (BAM) di Jl. Raya Srengseng No.35, Jakbar.

Ban Gambot
Ini pembalut pelek lebar. “Aplikasi tipe tubeless. Jadi, kalo saat turing kena paku, tak langsung kempis. Juga waktu tambal ban, pelek tak lecet karena gak kudu buka ban,” ujar Igun, bos RPM Motor di Jl. Muh. Khafi I, Ciganjur, Jaksel.

Pilihannya: Bridgestone Battlax, Swallow Deli Tire, FDR dan Pirelli. Harganya juga beragam tergantung ukuran, mulai Rp 600 ribu/buah hingga Rp 1,5 juta/buah.

Thole Motor: 0811-872325
Raja Motor Ciledug: 021-7303736
RPM Motor: 021-92145686
Tri Motor Sport:021-91304440
Bengkel Ario Motor:0812-80616444
Inti Jaya Motor:021-99799734

Table gambaran harga part  
Spare-part Harga
Pelek palang (lebar) Rp 800 ribu - Rp 1,2 juta
Ban gambot (tubeless) / pc Rp 600 ribu - Rp 1,5 juta
Segitiga link arm Rp 100 ribu - 180 ribu
Paket cakram belakang Rp 600 ribu - Rp 1,2 juta
Sepatbor depan Rp 100 ribu - Rp 200 ribu

Penulis/Foto: Banar / Banar

Editor : Editor

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa