Pasang Throttle Controller Di Kijang Innova, Bikin Drive By Wire Lebih Responsif

OTOMOTIFNET - Drive by wire (DBW) berfungsi untuk meningkatkan efisiensi berkendara, dengan cara mengoptimalkan komposisi antara debit bahan bakar yang masuk dengan jumlah udara. Jadi enggak kaya dahulu kala, semakin dalam pedal gas diinjak, semakin banyak bahan bakar yang ngucur. Padahal asupan udara yang masuk belum tentu sebanding loh.

Nah, kini tugas tersebut diambil alih oleh DBW. "Jadi, mau sedalam apapun pengemudi menginjak pedal gas, ECU akan tetap memproses kombinasi debit bahan bakar yang sesuai dengan pasokan udara," jelas Hendra Budiman, pemilik gerai Automania di ruko Mega Grosir Cempaka Mas blok D1/17, Jakpus. Namun masalahnya, sebagian pengemudi beranggapan kalau DBW membuat akselerasi terasa lebih berat.

Pasang Throttle Controller Di Kijang Innova, Bikin Drive By Wire Lebih Responsif Gbr 1	Pasang Throttle Controller Di Kijang Innova, Bikin Drive By Wire Lebih Responsif Gbr 2
Pasang Throttle Controller Di Kijang Innova, Bikin Drive By Wire Lebih Responsif Gbr 3	Pasang Throttle Controller Di Kijang Innova, Bikin Drive By Wire Lebih Responsif Gbr 4

Usah risau kalau hasrat bejek pedal gas masih menggelora. Pasang saja throttle controller (TC) seharga Rp 1,2 juta yang tersedia khusus untuk sistem DBW. Berikut dicontohkan pada Toyota Kijang Innova bermesin bensin. Walau harga jual sudah termasuk pasang, tapi mudah kok kalau ingin pasang sendiri.

"Semua soket berbeda dan tinggal colok. Dijamin tidak akan salah sambung," sambung Mulyanto, mekanik Automania yang mengerjakan. Cara kerjanya sih bagai manipulator pedal gas. Jadi, seberapa dalam pengemudi menginjak pedal gas, TC akan membuat bukaan katup lebih besar untuk meningkatkan akselerasi Innova. 

Pertama buka dulu cover plastik di bawah setir untuk memudahkan mencari kabel DBW, tinggal cabut klip plastik penguncinya kok. Lihat bagian atas pedal gas, terdapat soket warna hitam dengan 7 buah kabel (Gbr.1). Cabut soket dari pedal gas, masukkan ke terminal pada modul TC, kemudian soket berisi 7 buah kabel dari modul TC dikembalikan lagi ke soket pada pedal gas.

Kelar urusan pedal gas, skearang lihat soket pada modul TC yagn berisi 2 buah kabel warna merah dan hitam (Gbr.2). Soket tersebut disambungkan ke terminal pada bagian bawah setir yang aslinya untuk pengecekan ECU Innova (Gbr.3). Gampang kan, sekarang tinggal pilih deh mana karakter yang paling cocok buat masing-masing.

Pada TC terdapat 3 pilihan karakter yakni Sport, Econo dan Normal, dan masing-masing memiliki beragam setelan. Misal Sport yang memiliki 7 setelan, dan Econo dengan 5 setelan. Sebaiknya sih coba setiap setelan untuk menyesuiakan karakter yang diinginkan. Memilih karakter yang diinginkan juga tak susah. Kalau ingin keluar kota, tinggal taruh TC pada mode Sport, nah seberapa besar ubahan yang diinginkan, tinggal cari melalui 7 pilihan setelan tadi.

Pulang kerumah, pakai Innova hanya untuk antar jemput anak sekolah. Letakkan TC pada mode Normal. "Caranya, tinggal pencet saja tombol Mode, kemudian pencet tombol Set untuk memilih setelan yang diinginkan (Gbr.4)," ujar Hendra lagi. Tapi kalau mobil ditinggal dan ada orang lain yang nyetir. Taruh TC di mode Econo, dan biarkan TC bekerja dalam kondisi sangat ekonomis.  

Hasilnya, tarikan kini terasa lebih responsif dan hasrat muda pun kembali menggelora.

Penulis/Foto: Rio