Tentunya ini kabar yang sangat menggembirakan bagi para pembalap rookie. Sebab mulai tahun depan mereka bisa menggunakan motor dengan spesifikasi yang nyaris sama dengan kejuaraan Moto3. Artinya dengan motor yang perbedaannya cukup tipis, mereka bisa melakukan komparasi lap time di tiap sirkuit yang mereka kunjungi dengan ajang Moto3.
“Basis motor production racer dan motor Red Bull Rookies Cup, nyaris tidak berbeda dengan M32 yang digunakan di ajang Moto3. Hanya saja untuk Moto3 harus menyesuaikan dengan regulasi Moto3. Diantaranya penambahan sistem kelistrikan dari Dell’Orto, RPM maksimal 14.000, knalpot Akrapovic dengan 115db, velg OZ magnesium, rem Brembo dan lain sebagainya,” ujar Wolfgang Felber sebagai Head of KTM Customer Motor Racing.
“Semua komponen tersebut juga sudah termasuk komponen dasar untuk melakukan up grade pada tunggangan tiap pembalap di motor production racer,” tambah Felber.
Nah, dengan begini pembibitan pembalap pemula akan semakin lancar dan memberikan tingkat penjenjangan yang lebih matang. Tentunya target KTM adalah menghasilkan sebanyak mungkin pembalap jawara untuk ajang balap dunia untuk masa mendatang. (otosport.co.id)
KTM Moto3 250 GPR (Production Racer 2013 dan Red Bull Rookies Cup) :
Engine: Single cylinder, liquid cooled / 4-stroke / DOHC
Displacement / Bore x Stroke: 249,5 ccm / 81 x 48,5 mm
Performance: min. 37 kW at 13.000 rpm
Engine speed: max. 13.500 rpm
Front Suspension: WP / DM 45 mm, RCMA3548
Rear Suspension: WP / adjust. length, hydraulic preload
Brakes front/rear: Brembo Radial caliper, 290 / 190 mm single disc
Rims front/rear: OZ Forged Aluminum 2,5 x 17 / 3,5 x 17
Tires front/rear: Dunlop 95/70-17 / 115/70-17
Silencer: Akrapovic Full Titanium System (max. 108 dB)
Frame: Tubular steel with adjust. headstock and swing arm pivot
Dry weight/tank capacity: approx. 83 kg / approx. 11 l
| Editor | : | Bagja |
KOMENTAR