Bukan hanya karena pengunjung dan penonton yang sangat antusias, namun juga karena layout sirkuit yang sangat menantang, khususnya chicane alias tikungan S yang diberi nama tikungan Corkscrew. Tikungan yang diawali dengan jalur cepat ke kanan lalu tikungan blindspot ke kiri lalu menurun sambil miring ke kanan, adalah tikungan yang paling sensasional. Jika pembalap salah mengukung sudut kemiringan sirkuit, maka pasti ia akan keluar jalur.
“Saya selalu menjalani balapan dengan baik di Laguna Seca, dimana finish di posisi podium cukup menyenangkan. Sirkuit ini sangat menyenangkan, apalagi tikungan Corkscrew yang sangat fantastis. Selain itu antusias para penonton yang cukup tinggi membuat atmosfir balap di Laguna Seca jadi sangat menarik buat kami,” ungkap Lorenzo.
Lorenzo sendiri sangat yakin mampu mempertahankan pencapaiannya selama ini di Laguna Seca. Kita tunggu saja nanti hasilnya. (otosport.co.id)
| Editor | : | Bagja |
KOMENTAR