“Proyek mesin 1000 cc dari Suzuki memang sedang dalam tahap pengembangan, kami hanya tidak punya dana cukup untuk balapan. Motor GSX-R1000 sekarang benar-benar baru, tapi konfigurasi mesin masih sama dengan 800 cc. Rencana kembali ke MotoGP masih tetap dengan rencana awal, jadi tidak akan ada perubahan,” tutur Nobuatsu Aoki, test rider Suzuki yang kabarnya rutin melakukan pengetesan.
Hal yang paling jelas dari motor tersebut adalah bentuk knalpot yang berjejer dengan 2 tabung. Diasumsikan motor ini mengadopsi mesin segaris 4 silinder dengan dua lubang pembuangan yang dialirkan ke masing-masing dua lubang knalpot. Sumber lain mengatakan bahwa motor ini sudah tidak menggunakan mesin V lagi, seperti GSV-R 800 cc, makanya tipenya berganti dari GSV-R jadi GSX-R.
Belum ada kejelasan mengenai perubahan besar ini, namun menurut beberapa sumber suara motor Suzuki GSX-R1000 tersebut, mirip dengan suara motor Yamaha YZR-M1 milik Jorge Lorenzo. Sayangnya belum ada keterangan resmi dari pihak Suzuki sendiri tentang hal ini.
Hmm, jangan-jangan mau masuk kelas CRT (Claiming Rule Team) kali yak? bisa jadi seperti itu...! (otosport.co.id)
| Editor | : | Bagja |
KOMENTAR