Keputusan Final Konsep Sayap Mercedes GP, Ditetapkan di F1 Cina

Meski Charlie Whiting sebagai delegasi teknis FIA (Fédération Internationale de l'Automobile) sebagai badan tertinggi balap mobil dunia menegaskan legalitas konsep sayap belakang Mercedes W03, namun tim Red Bull masih belum puas dengan hal itu. Buktinya Christian Horner sebagai bos tim Red Bull masih mengajukan protes untuk penetapan terakhir dari FIA tentang konsep sayap belakang di mobil Mercedes GP.

Protes keras dari tim Horner dianggap sangat beralasan, karena Horner masih sangat yakin bahwa konsep tersebut melanggar regulasi tentang pelarangan sistem F-Duct yang dioperasikan langsung oleh sang pembalap. Selain itu, Horner juga butuh kepastian sebab jika ini dinyatakan legal, kemungkinan tim Red Bull bakal menjiplak konsepnya. Jadi mereka tidak merasa sia-sia mengeluarkan dana pengembangan konsep baru tersebut.

Kabar terakhir yang terdengar tentang pembicaraan lebih lanjut konsep sayap belakang di mobil Mercedes GP, adalah Whiting akan melakukan pembahasan lagi menjelang F1 Cina. Kemungkinan akan ada pembeberan fakta tentang proses kerja konsep F-Duct di mobil Mercedes GP. Kita lihat saja nanti keputusannya. (otosport.co.id)