Jika Trek Basah, Direktur Balap Bisa Tambah Zona DRS

Revisi aturan untuk meningkatkan sisi safety bagi pembalap, memang selalu dilakukan FIA (Fédération Internationale de l'Automobile) menjelang perhelatan balap berlangsung, khususnya dari sisi teknis balap. Nah, kali ini FIA kembali melakukan revisi pada zona aktivasi DRS (Drag Reduction System), yaitu jika kondisinya hujan, direktur balap berhak menambah zona aktivasi DRS demi alasan safety.

“Pembatasan penggunaan zona DRS akan dikoreksi oleh direktur balap jika kondisi trek basah dan membuat penglihatan pembalap jadi buruk. Hal ini kami lakukan untuk alasan keamanan pembalap, apalagi jika ada perbedaan tenaga yang cukup besar antar mobil,” sebut pernyataan dari FIA.

Selain melakukan revisi pada penambahan zona aktivasi DRS, FIA juga memutuskan agar alokasi ban kering untuk tim di sesi latihan Sabtu jika sesi latihan Jumat diguyur hujan, ditambah.

“Satu set ban kering akan dialokasikan dari ban kering yang sebelumnya akan digunakan untuk hari Jumat, jika 2 sesi latihan pertama dinyatakan berada dalam kondisi basah. Diharapkan dengan begini tim-tim bisa memaksimalkan sesi latihan yang lebih banyak ketimbang sesi latihan sebelumnya,” tambah pernyataan tersebut. (otosport.co.id)